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巴黎遭遇十年來“最糟”空氣污染 車輛單雙號限行

更新日期:2016-12-12
摘要:這張12月6日發(fā)布的照片顯示的是法國巴黎遭遇空氣污染。巴黎警察局5日宣布,由于接連多日的空氣污染現(xiàn)象仍將持續(xù),于6日在首都巴黎及其周邊22個市鎮(zhèn)臨時采取車輛單雙號限行等緊急...

 巴黎遭遇十年來“最糟”空氣污染 車輛單雙號限行

  這張12月6日發(fā)布的照片顯示的是法國巴黎遭遇空氣污染。巴黎警察局5日宣布,由于接連多日的空氣污染現(xiàn)象仍將持續(xù),于6日在首都巴黎及其周邊22個市鎮(zhèn)臨時采取車輛單雙號限行等緊急應對措施。新華社/西霸

  法國空氣質(zhì)量監(jiān)測機構大巴黎地區(qū)空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)官員7日稱,首都巴黎正遭遇十年來歷時最久、最為嚴重的冬季空氣污染。

  當天,法國繼續(xù)執(zhí)行車輛單雙號限行措施。巴黎警察局長米歇爾·卡多稱,限行措施8日可能繼續(xù)。

  【嚴重污染】

  法新社援引大巴黎地區(qū)空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)官員卡林·萊熱的話報道,此次空氣污染嚴重程度至少十年未見。

  “這段時間創(chuàng)下(空氣污染)十年來紀錄,”萊熱說。

  大巴黎地區(qū)空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)認為,造成空氣污染的主要原因為冬季燃燒木材取暖、車輛排放污染物增多以及長時間無風天氣。

  受上述因素影響,巴黎所在的法蘭西島大區(qū)(大巴黎地區(qū))空氣質(zhì)量自11月30日起一直不佳。在11月30日,大巴黎地區(qū)大氣中可吸入顆粒物(PM10)平均濃度超過法國法定的通告標準。進入12月后,1日、2日的PM10平均濃度進一步上升,超出警戒標準。盡管上周末兩天空氣質(zhì)量有所好轉,但進入新的一周后,PM10平均濃度再度走高。

  巴黎當局6日啟動應對措施,巴黎及周邊上塞納省、瓦勒德馬恩省和塞納-圣但尼省22個市鎮(zhèn)臨時采取車輛單雙號限行等緊急應對措施。

  6日,從5時30分至午夜期間,除部分特殊車輛以外,只有車牌尾號為雙數(shù)的車輛可以上路,單號車輛被禁行。警方設置140個檢查點予以監(jiān)督,法新社報道,超過1700輛機動車違規(guī)出行。

  【繼續(xù)限行】

  由于空氣質(zhì)量依舊不樂觀,巴黎7日決定繼續(xù)限行。車牌尾號為單數(shù)的車輛可以上路,雙號車輛被禁行。

  為保障民眾出行,大巴黎地區(qū)地鐵、郊區(qū)快線、公交車等公共交通工具免費供民眾搭乘,巴黎市政府也宣布提供居民區(qū)免費停車、減免公共自行車和電動車租賃費等惠民服務。

  媒體報道稱,公交系統(tǒng)6日免費已承受損失大約為420萬美元(約合2890萬元人民幣)。

  限行期間,電動車、混合動力車等環(huán)保車輛,公交車、外國牌照車輛以及用于急救、消防、垃圾清運、新聞報道和輸送城市生活必需品的車輛不受限行措施限制。

  巴黎警察局長卡多表示,限行措施8日可能繼續(xù)。

  這是巴黎第四次采取臨時車輛單雙號限行措施,此前3次分別在1997年、2014年和2015年。這一舉措使得與道路交通相關的PM10和氮氧化物排放量減少,一定程度上緩解了空氣污染。(陳立希)(新華社專特稿)

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