打贏藍天保衛戰行動計劃實施一年來，作為重點區域，京津冀三地一年來的空氣質量到底如何？近日，三地相繼發布2018年度空氣質量情況，從最新監測數據來看，三地都交出了一份漂亮的答卷。

　　北京

　　近六年PM2.5下降42.7%，空氣質量呈現“優增劣減”特征

　　北京市生態環境局近日舉行發布會通報，2018年，北京市細顆粒物（PM2.5）等4項主要污染物同比均有所改善，其中PM2.5年均濃度為51微克/立方米，二氧化硫（SO2）年均濃度再創新低，為6微克/立方米，空氣質量持續改善。

　　2018年，北京市PM2.5年平均濃度為51微克/立方米，較2017年同比下降12.1%。SO2、二氧化氮（NO2）、可吸入顆粒物（PM10）年均濃度分別為6微克/立方米、42微克/立方米、78微克/立方米，同比改善均較明顯，較2017年下降幅度分別為25.0%、8.7%、7.1%。

　　“藍天”含金量進一步提高，空氣質量呈現“優增劣減”特征。一級天同比增加6天，重污染日同比減少9天。近六年來重污染日持續減少，2018年全年首次無持續3天及以上的重污染過程。

　　不過，2018年，北京市各主要污染物只有SO2達到國家標準（60微克/立方米）； NO2超國家標準（40微克/立方米）5%；PM10超國家標準（70微克/立方米）11%；PM2.5超國家標準（35微克/立方米）46%，PM2.5仍是北京市大氣主要污染物。

　　與2013年相比，2018年北京市主要污染物年均濃度均顯著下降，SO2、PM2.5、PM10、NO2分別下降77.8%、42.7%、27.8%、25.0%；其中SO2下降幅度最大，連續兩年濃度達到個位數。與2015年相比，2018年北京市主要污染物年均濃度同比均顯著下降，SO2、PM2.5、PM10、NO2分別下降57.1%、37.0%、23.5%、16.0%。

　　2018年，北京市空氣質量達標天數顯著增加，達標天數為227天，占比62.2%，較2013年增加了51天。其中，一級優天數為72天，較2013年增加了31天。

　　2013-2018年，北京市空氣重污染天數逐年減少，從2013年的58天，減少到2018年的15天，六年間減少43天；2018年連續195天沒有發生PM2.5重污染，遠超2013年的87天。重污染發生率明顯降低。

　　雖然經過持續大規模系統治理，但北京市的空氣質量仍未擺脫氣象條件的影響，秋冬季空氣重污染過程易發、頻發的情況尚未得到根本性改變，大氣環境改善進程仍然任重道遠。

　　2019年，北京市將繼續聚焦PM2.5治理，更加注重法治、精治、共治，工程減排與管理減排并重，常態化監管執法與短期重污染應急相結合，聚焦柴油貨車、揚塵、揮發性有機物污染治理，綜合施策、持續發力，提升大氣污染防治精細化管理水平，一微克一微克摳，不斷增強市民藍天獲得感。

　　天津

　　PM2.5平均濃度同比下降16.1%，重污染天數同比減少13天

　　記者日前從天津市生態環境局獲悉，2018年，天津市環境空氣質量持續改善，全市環境空氣中細顆粒物（PM2.5）平均濃度為52微克/立方米，同比下降16.1%，重污染天數10天，同比減少13天，均為近年來歷史同期最好水平。

　　6項主要污染物中，除臭氧（O3）濃度同比略有上升外，PM2.5等5項均明顯改善；可吸入顆粒物（PM10）、二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）和一氧化碳（CO）年均濃度分別為82微克/立方米、12微克/立方米、47微克/立方米和1.9毫克/立方米，較2017年下降幅度分別為12.8%、25.0%、6.0%和32.1%。

　　2018年，為堅決打贏藍天保衛戰，天津市堅持精準治污，統籌推進產業、能源、交通和空間布局四大結構調整。

　　在推動結構性減排方面，積極發展人工智能、生物醫藥、新能源新材料等戰略性新興產業，加快傳統產業智能改造、綠色改造。集中排查整治“散亂污”企業2.1萬家；完成工業園區（集聚區）整合47個、撤銷取締13個。2018年新完成居民冬季清潔取暖23.8萬戶。

　　在加強面源污染管控上，嚴格落實施工工地圍擋、苫蓋、車輛沖洗、地面硬化、土方濕法作業、渣土密閉運輸“六個百分之百”揚塵控制標準。對全市16個區道路積塵進行“以克論凈”量化考核。依托646套高架視頻監控裝置，嚴控露天秸稈焚燒，全市秸稈綜合利用率達到97%。

　　在降低工業污染排放方面，全市火電、鋼鐵、水泥、有色等25個重點行業達到特別排放限值；完成工業企業無組織排放治理196家；對全市452家重點和1511家一般揮發性有機物排放工業企業全部建檔立卡、逐一治理。

　　在控制柴油貨車等移動源污染方面，開通了南疆鐵路集裝箱運輸，天津港鐵路貨運集疏港年運量達到9000萬噸。新淘汰老舊車7.3萬輛。依法查處尾氣超標車12771輛。對15928臺非道路移動機械實行清單管理。