7月27日，新華社消息，備受關(guān)注的“太湖垃圾偷倒事件”19名嫌疑人被抓獲。偷倒垃圾被全部清運(yùn)并實(shí)現(xiàn)無害化處理，傾倒場地已開展生態(tài)修復(fù)。

　　消息說，為避免類似事件重演，蘇州明確本地外垃圾不得進(jìn)入蘇州，任何單位和個人未經(jīng)同意不得設(shè)置垃圾消納場所。

　　與被傾倒地的官方表態(tài)相似，7月22日，上海市綠化和市容管理局召開新聞發(fā)布會稱，全面停止建筑垃圾外運(yùn)處置。

　　6月下旬，蘇州當(dāng)?shù)孛癖姲l(fā)現(xiàn)，有多艘裝載上海垃圾的貨船晝伏夜出，將一船船散發(fā)異味的垃圾倒在太湖的“掌上明珠”西山島上。憤怒的蘇州人將8艘貨船扣留下來，蘇州警方介入調(diào)查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場被傾倒垃圾12000余噸。

　　7月14日，江蘇海門新江海河畔，又有兩艘滿載上海垃圾的船只，在當(dāng)?shù)赝档估Ｏ嚓P(guān)部門初步測量，現(xiàn)場傾倒的垃圾1000多噸。

　　新京報記者調(diào)查，近年來，上海自身處理城市垃圾的能力已接近飽和，導(dǎo)致本地處理垃圾的成本越來越高，而在上海周邊，處理垃圾的成本則相對低廉很多，一些人因之乘隙而入，做起了“垃圾生意”，并形成了一條灰色產(chǎn)業(yè)鏈。

　　有業(yè)內(nèi)人士分析，此次上海垃圾外倒事件，也將中國特大城市面對垃圾圍城的治理窘境，置于公眾眼前。

　　上海垃圾偷倒江蘇

　　7月19日下午，江蘇海門新江海河蘇州路橋河畔，兩艘安徽籍的大鐵船毫無生機(jī)地?？吭诎哆?，它們是上海垃圾偷倒海門的“主角”。

　　這是兩艘被查扣的“垃圾船”，海門市公安局治安大隊(duì)大隊(duì)長王興介紹，兩艘船的船主是親戚，安徽霍邱人，常年在南通地區(qū)跑船。此次是受南通人王某所托，從上海將建筑垃圾運(yùn)到海門。兩船6月28日在上海裝船，7月1日出發(fā)，7月10日抵達(dá)海門，13日開始卸貨，但一天后繼續(xù)卸載作業(yè)時，被群眾發(fā)現(xiàn)。

　　距離兩艘船不遠(yuǎn)，是一個垃圾場，面積比一個籃球場大，現(xiàn)場垃圾大部分都是建筑垃圾，少量生活垃圾混入其中。兩臺挖掘機(jī)正在工作，旁邊的路上一溜停靠著將近30輛貨車等待裝載清運(yùn)現(xiàn)場的垃圾，目的地是海門的垃圾填埋場。

　　一位司機(jī)從挖掘機(jī)上跳下來，他說挖掘機(jī)需要加水，連續(xù)的工作讓挖掘機(jī)也受不了，但領(lǐng)導(dǎo)要求盡早將這1000多噸垃圾清除掉。

　　“垃圾船”上的一位船員稱，他們只管開船，有老板找到他們，要求將垃圾從上海拖到海門，每噸9元運(yùn)費(fèi)。至于這些垃圾到底從何而來？是否合法？這些船員則表示不得而知。

　　和海門垃圾傾倒事件一樣，太湖傾倒事件的多艘船主也稱自己是受人所托。其中一艘船的船主介紹，一位姓陶的老板找到他們，說有一批建筑垃圾，要運(yùn)到蘇州太湖戒毒所附近，經(jīng)一再協(xié)商，最終敲定每噸運(yùn)費(fèi)為14.5元，陶姓老板口頭承諾卸貨后付款。

　　據(jù)了解，多艘貨船參與了此項(xiàng)業(yè)務(wù)的運(yùn)輸。案發(fā)時，蘇州方面現(xiàn)場扣留了8艘還沒來得及卸載的垃圾船。

　　新京報記者了解到，蘇州相關(guān)部門從7月14日起開始清理傾倒在太湖西山島上的垃圾，到19日現(xiàn)場垃圾全部被清空，去處是該市七子山垃圾填埋場。據(jù)統(tǒng)計(jì)，此次共清運(yùn)偷倒垃圾2.25萬噸。8艘還沒來得及卸載的垃圾船，將原路運(yùn)回上海處置。

　　垃圾圍城的現(xiàn)實(shí)

　　接連發(fā)生的上海垃圾外倒事件將上海市綠化和市容管理局置于輿論中心，該局是上海垃圾清運(yùn)和處理的業(yè)務(wù)主管單位。

　　該局廢棄物管理處處長鄒華先是在蘇州調(diào)查太湖垃圾傾倒事件，調(diào)查尚未完畢，海門垃圾傾倒事件又發(fā)，鄒華不得不帶隊(duì)緊急趕赴海門。

　　據(jù)上海媒體報道，針對兩起垃圾傾倒事件，上海市綠化和市容管理局初步的調(diào)查結(jié)論是，無論是建筑垃圾產(chǎn)生地、消納點(diǎn)、轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭與船只，均未在該局備案。

　　換言之，偷倒在蘇州太湖和南通海門的上海垃圾，均未取得合法手續(xù)。民間所謂“偷倒”，名副其實(shí)。

　　上海市綠化和市容管理局拒絕接受本報記者的采訪。

　　一位了解內(nèi)情的上海公務(wù)員介紹，接連發(fā)生的上海垃圾外倒事件讓上海的領(lǐng)導(dǎo)“很惱火”，領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為這對上海造成了嚴(yán)重的負(fù)面影響，要求馬上采取措施。

　　當(dāng)江蘇海門再發(fā)上海垃圾傾倒事件后，上海方面很快做出決定：建筑垃圾一律不再外運(yùn)。