記者日前從浙江省政府督查室了解到，列為浙江省政府今年十方面民生實(shí)事之首的“加大霧霾治理力度”取得可喜進(jìn)展。今年上半年，全省已完成今年計(jì)劃淘汰黃標(biāo)車1.31萬輛任務(wù)的99.5%。這也意味著，8月底前，浙江省將全面告別黃標(biāo)車。

　　找準(zhǔn)污染源 層層抓落實(shí)

　　數(shù)據(jù)顯示，早在2013年3月，杭州主城區(qū)的機(jī)動(dòng)車保有量就已突破100萬輛，人均機(jī)動(dòng)車保有量居全國第一。

　　根據(jù)源解析結(jié)果，杭州大氣污染的首要來源是機(jī)動(dòng)車。幾年前杭州曾做過《杭州市大氣灰霾成因及關(guān)鍵污染因子預(yù)防控制研究》，該研究報(bào)告表明，杭州大氣中PM2.5的主要來源中，機(jī)動(dòng)車尾氣占近40%。

　　而一輛黃標(biāo)車的尾氣排放量，相當(dāng)于數(shù)十輛新車。2014年初，“全年淘汰黃標(biāo)車10萬輛”寫入了浙江省政府承諾為民辦實(shí)事十方面內(nèi)容。當(dāng)年3月底，國務(wù)院提出全年淘汰600萬輛黃標(biāo)車及老舊車的要求，環(huán)境保護(hù)部給浙江省下達(dá)了全年淘汰28.1萬輛的任務(wù)。

　　浙江省委、省政府高度重視，下達(dá)了全年30萬輛淘汰任務(wù)，并將黃標(biāo)車淘汰工作作為平安浙江、生態(tài)省建設(shè)考核的重要指標(biāo)，淘汰任務(wù)逐級(jí)分解，落實(shí)到人。

　　為順利推進(jìn)黃標(biāo)車及老舊車淘汰工作，浙江省政府辦公廳下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)浙江省大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃專項(xiàng)實(shí)施方案的通知》，機(jī)動(dòng)車污染防治被列為六大行動(dòng)計(jì)劃之一。

　　部門間協(xié)同 超額完成任務(wù)

　　為形成齊抓共管的強(qiáng)大合力，浙江省明確了各部門的責(zé)任分工。

　　公安部門一方面負(fù)責(zé)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車登記管理，把牢新車登記和外地車轉(zhuǎn)入關(guān)；另一方面加大路查路檢力度，配合相關(guān)部門做好機(jī)動(dòng)車報(bào)廢監(jiān)管、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理。環(huán)保部門則嚴(yán)把機(jī)動(dòng)車尾氣檢測及環(huán)保標(biāo)志發(fā)放關(guān)；交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)營運(yùn)黃標(biāo)車淘汰工作；商務(wù)、財(cái)政、質(zhì)監(jiān)、宣傳等部門則在加強(qiáng)對(duì)報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)的監(jiān)督管理、制定全省二手車流通管理規(guī)定、落實(shí)財(cái)政補(bǔ)貼和獎(jiǎng)勵(lì)資金、制定淘汰黃標(biāo)車補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)辦法、加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)和尾氣檢測機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理、營造輿論氛圍等方面與環(huán)保、公安強(qiáng)化協(xié)作。

　　黃標(biāo)車存量最多的杭州市，則廣泛借助新聞媒體、街道社區(qū)、網(wǎng)絡(luò)新媒體等社會(huì)力量，對(duì)黃標(biāo)車淘汰進(jìn)行滾動(dòng)宣傳報(bào)道，開設(shè)專欄，召開新聞發(fā)布會(huì)等，推動(dòng)黃標(biāo)車淘汰工作。2014年，杭州市共淘汰黃標(biāo)車及老舊車9.5萬輛。

　　2015年9月，杭州對(duì)黃標(biāo)車下了“最后通牒”——從2015年10月1日零時(shí)起，在杭州全市域（含各縣、市、區(qū)）所有道路，全天禁止高污染機(jī)動(dòng)車輛通行。2015年底，杭州最后8萬輛黃標(biāo)車順利完成淘汰。

　　省內(nèi)各地市也紛紛行動(dòng)起來。寧波市率先實(shí)現(xiàn)全市機(jī)動(dòng)車信息公安、環(huán)保實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)互通，大大加強(qiáng)了電子警察的威懾力，通過電子警察抓拍處罰黃標(biāo)車限行闖禁4.4萬起；金華市在全國首創(chuàng)了機(jī)動(dòng)車“遙感監(jiān)測+路面執(zhí)法”聯(lián)合監(jiān)管新模式。

　　2014年，浙江省超額完成了國家下達(dá)的黃標(biāo)車淘汰任務(wù)，全年淘汰黃標(biāo)車及老舊車38.15萬輛，完成率127.2%。2015年，全省又淘汰黃標(biāo)車32.08萬輛，完成率108%。

　　經(jīng)過最終摸排，今年浙江省明確淘汰最后1.31萬輛黃標(biāo)車。截至6月底，全省已經(jīng)完成了計(jì)劃任務(wù)的99.5%，將提前實(shí)現(xiàn)全面淘汰黃標(biāo)車任務(wù)。

　　告別黑尾巴 發(fā)展新能源

　　告別了黃標(biāo)車之后，綠色環(huán)保而又不受限的新能源汽車成了越來越多杭州人的選擇。

　　“到2015年底，全省的新能源汽車接近3萬輛，這個(gè)在全國也是比較靠前的。”浙江省能源局副局長王京軍介紹。

　　為推廣新能源車，全省到2015年底已經(jīng)建成充換電站281座、充電樁3472個(gè)，絕大多數(shù)都集中在杭州。

　　今年，全省將新建100座充換電站和1萬個(gè)充電樁。截至6月底，已超額建成206座。

　　依托高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)的城際快充站，今年上半年也已新建了79座，全省已建成的有122座，明年就能夠基本實(shí)現(xiàn)全省主要高速公路服務(wù)區(qū)的全覆蓋。

　　以往令市民怨聲載道的公交車“黑尾巴”也已經(jīng)徹底消失不見了。走在杭城的大街上，會(huì)發(fā)現(xiàn)不少藍(lán)白相間的新能源純電動(dòng)公交，車身上純電動(dòng)、零排放、低噪聲的標(biāo)貼尤為引人注意。