本報通訊員王歆迪北京報道 記者日前獲悉，隨著廣大市民環境意識的不斷增強，以及老舊車淘汰鼓勵政策的持續實施，今年1月~7月北京市共有20.9萬車主加入到了淘汰老舊車、減少機動車排放污染的行列，提前完成淘汰20萬輛老舊機動車的年度任務。

　　張先生是一位私家車主，他的小型面包車已經駕駛多年。記者在北京一家報廢車場，見到正在辦理老舊車報廢相關手續的張先生。他說：“我這輛車開了7年多，行駛了10萬多公里，現在也達不到國家排放標準了，比較污染環境。現在國家有政策補貼，我這輛車報廢，國家給了8500元錢的補貼，還比較合適，挺實惠的。”

　　自2011年北京市開始實施老舊機動車淘汰更新政策以來，很多像張先生這樣符合條件的老舊車主，都在政策實施期間辦理了淘汰手續，特別是2015年~2016年，老舊車報廢的補助標準提高之后，有報廢車輛需求的車主十分踴躍。

　　據北京博瑞聯通汽車循環利用科技有限公司相關負責人介紹，截至7月底，公司接收報廢車共1.6萬余輛，比去年同期增長了5000多輛，其中國一車約占總量的20%，國二車占到了40%。

　　北京市環保局機動車排放管理處的田野告訴記者，淘汰20.9萬輛老舊機動車，可以減少機動車排放的一氧化碳、氮氧化物、碳氫、顆粒物共2.8萬噸，其中氮氧化物2210噸、碳氫2856噸。她說：“2011年至今，全市已累計淘汰老舊機動車204萬余輛，減少一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物和顆粒物排放共57.8萬噸。”