在全國空氣質量大比拼中，海南無疑是“優等生”，但城市揚塵、機動車尾氣等對全省大氣環境質量帶來了一定的影響。圖為天氣晴好時的海口市。 張茂攝

　　海南省生態環境保護廳對洋浦開展綜合督查發現，當地一處建筑工地揚塵控制措施不到位，土地裸露，產生大量揚塵。 孫秀英攝

　　中國環境報記者孫秀英　通訊員周曉夢 解金勖

　　藍天白云，如詩如畫。對海南而言，良好的空氣就是這里最大的特色。以省會海口為例，在環境保護部發布的全國74個重點城市空氣質量排名中，海口多次排名第一。

　　在很多人印象中，在海南，污染天氣似乎是遙遠而陌生的，但揚塵污染的確在人們身邊發生：建筑工地、房屋拆遷、城市基礎設施建設、運輸道路等地，大風吹過灰塵四起。在人們繞道而行或者屏住呼吸匆匆離去之后，如何防治揚塵污染成了從政府部門到普通市民關注的熱點話題。

　　今年年初，海南部署開展“全省大氣污染防治三年行動”時，便將揚塵污染防治列為重點工作來抓。全省揚塵污染防治工作進展如何？揚塵污染防治難點在哪？“塵埃”如何才能落定？帶著這些問題，記者進行了深入采訪。

　　現 狀　　“優等生”也有壓力

　　海南空氣質量位居全國前列，但包括揚塵在內的內外因素，加劇了全省的大氣污染

　　7月29日，海南省霸王嶺林業局局長吳先明到北京參加了一場特別的招商推介會——去“賣空氣”。距離北京2000多公里外，霸王嶺的空氣經過采集壓縮等系列工序，被灌進便攜式密封瓶中，印上標識包裝好，和吳先明一起出現在推介會現場。

　　“霸王嶺森林覆蓋率達98%，空氣中飽含負氧離子，環境好，才會有這樣的好空氣。”吳先明說。這場推介會很成功，有投資商看中了霸王嶺高負氧離子空氣罐裝項目， 并在現場進行了簽約。

　　這場別致的“賣空氣”推介會讓吳先明感到很驕傲：海南的好空氣是可以出售的。

　　霸王嶺是海南空氣良好的一個典范。在全國空氣質量大比拼中，海南無疑是“優等生”。2015年，全省環境空氣質量總體優良，優良天數比例為97.9%。海口市在2015年度的全國74個重點城市環境空氣質量排名中，位列第一。就在剛過去的7月、8月兩個月，海口在全國74個重點城市中，空氣質量排名仍然不出意外地位居第一。

　　但是，“優等生”也有著自己的壓力與煩惱。

　　今年發布的《海南省環境狀況公報》顯示，一方面，外來污染物的輸入對海南省大氣環境質量影響較大，外來大氣污染輸入貢獻比例均值為41%；另一方面，從省內看，在全省大氣污染物排放中，城市揚塵和機動車尾氣占比超過50%，成為省內大氣顆粒物的主要來源。

　　海南省生態環境保護廳有關負責人告訴記者，島外尤其是北部灣區域的重工業污染輸入，讓海南省屢陷被動污染境地，而島內的揚塵污染和機動車尾氣，對海南空氣質量影響最大。

　　“換句話來說，除了季節性外來污染物外，揚塵污染是影響海南省大氣環境質量的主要因素。”這名負責人說。

　　揪出這個污染隱患“元兇”是有依據的。2015年，海南省對海口、三亞等重點城市大氣顆粒物進行了污染物來源解析。其中，海口市空氣中細顆粒物（PM2.5）主要來源于機動車尾氣和揚塵，貢獻率分別為27.0%、25.5%；三亞市空氣中細顆粒物（PM2.5）主要來源于城市揚塵，貢獻率高達74.1%。

　　探 究　　建筑工地成“重災區”

　　由于施工管理不嚴、未采取有效防治措施，在海南，建筑工地成為揚塵污染“重災區”

　　撇開監測數據來看，在海南，很多人在生活中往往“談塵色變”。

　　今年5月，海口市海瑞后路施工現場由于揚塵嚴重，沒有采取任何圍擋設施，影響到周邊居民的生活，受到了海南當地媒體的關注。住在工地附近的王先生告訴記者，他家中經常緊閉門窗，盡管如此，家里的窗臺上還是落了不少灰塵。

　　“去年，在海瑞后路和濱濂路施工以前，我家一個星期擦一次玻璃即可，可開工后如果三四天不擦，玻璃上的灰塵就會積得很厚。要是刮風，建筑工地上的垃圾和灰塵更是四處飛揚。”王先生說，他現在養成了一個習慣，只要天氣預報報道海口有大風，就立即關閉窗戶。

　　自從海南省重點項目——海口南渡江東岸的瓊山大道延長線進行改造修建以來，出門對周邊群眾而言，也成了一件麻煩事。